仕事内容
【具体的な業務内容】
自動車のエンジン部品を開発・製造する当社。それらの部品は、メーカー・車種・モデルごとに異なるため、自動車メーカーが最新の自動車の開発をスタートするたびに、当社営業担当が、メーカー担当者へ自社製品のご提案を行い、自社の営業担当とともに開発をスタートします！
◆具体的には・・・
要件定義（顧客折衝）⇒設計⇒評価⇒立上げ
・顧客からの情報収集（新しい自動車の開発時期、内容・既存品情報など）
・顧客、社内からのスペック見直しに対する設計・対策案検討
・新商品、新技術等の客先へのプレゼン
・顧客からの技術的な問い合わせの対応
・製品の評価や材料試験など
※既存顧客への対応がほとんどですが、場合によって新規顧客への提案・対応もございます
業務改善、新商品のPR件数、見積もり数など、会社の方針や目標に応じた部門、個人目標があり、その達成度に応じて賞与額・昇給等を査定。頑張りを評価する仕組みを整えています！
◆管理職になると・・・
・会社方針の遂行、戦略の策定・進捗管理
・部下と同行しての（クレーム対応も含）、メーカの上層部と面談し情報収集
・社長報告（レポーティング）方針の進捗、トピックス、客先情報等
・部署の残業は平均して10～20Ｈ程度ですが、管理職は残業つきません（役職手当有）
＜家庭やプライベートと両立できる＞
◎土日休み
◎年3回長期休暇あり
使用しているCADソフト
・MICRO CADAM 図面作成メインで使用しています。 ・Creo 3DCADでCAE解析のモデル作成用 【製品に関する専門知識は不問】
活躍する先輩の中には、自動車業界未経験という方も。商材が異なっても自動車メーカーとの取引の経験がある方は、基本的な流れが似ていますので、すぐに戦力としてご活躍いただけます！エンジン部品に関する知識は、入社後に研修、サポートをしっかり行いますので、ご安心ください。
【チーム・組織構成】
当社には、「自動車」や「モノづくり」が好きなメンバーばかり。チャレンジ精神にあふれ、これからも自動車業界をより良くしていきたいという志を持った方は、高い技術力で世界に貢献する当社をともに創っていきましょう！
技術部門：17名(次長50代／課長30代／係長50代1名・主任40代1名／一般社員20代9名30代1名40代1名50代１名 顧問1名)
【当社について】
■本社工場ではISO9001や、ISO14001を認証取得し、自動車メーカーに高品質な製品を供給しています。
■1990年からタイに進出し、その後、中国、インドネシア、韓国に製造・営業拠点を広げています。現在は北米への販路拡大に向けてメキシコ工場を建設中です。
■平均勤続年数12年、平均年齢45歳と長期就業者が多く落ち着いた雰囲気です。ただし毎年数名の新卒も迎えて、定着もしています。
| 求人案件名 | 三和パッキング工業株式会社/大阪府豊中市/回路・半導体・光学・システム・制御設計 |
|---|---|
| 職種 | 技術職（電気・電子・機械・半導体） |
| 職業 | 回路・半導体・光学・システム・制御設計 |
| 求人企業名 | 三和パッキング工業株式会社 |
| コーポレートサイトURL | https://www.sanwa-packing.co.jp/ |
| 企業概要 | ・自動車用・農機用・航空機用・船舶用・石油化学用・産業機械用などの各種ガスケット ・ヒートインシュレータ各種カバー・各種プレス加工部品・EV関係部品など |
| 設立年月日 | 1945年6月 |
| 資本金 | 99660000 |
| 従業員数 | 200～500人未満 |
| 配属部署 | 本社 技術部 |
| 配属部署詳細 | |
| 募集背景 | 既存業務拡大に伴う増員募集 |
| 仕事内容 | 【具体的な業務内容】 自動車のエンジン部品を開発・製造する当社。それらの部品は、メーカー・車種・モデルごとに異なるため、自動車メーカーが最新の自動車の開発をスタートするたびに、当社営業担当が、メーカー担当者へ自社製品のご提案を行い、自社の営業担当とともに開発をスタートします！ ◆具体的には・・・ 要件定義（顧客折衝）⇒設計⇒評価⇒立上げ ・顧客からの情報収集（新しい自動車の開発時期、内容・既存品情報など） ・顧客、社内からのスペック見直しに対する設計・対策案検討 ・新商品、新技術等の客先へのプレゼン ・顧客からの技術的な問い合わせの対応 ・製品の評価や材料試験など ※既存顧客への対応がほとんどですが、場合によって新規顧客への提案・対応もございます 業務改善、新商品のPR件数、見積もり数など、会社の方針や目標に応じた部門、個人目標があり、その達成度に応じて賞与額・昇給等を査定。頑張りを評価する仕組みを整えています！ ◆管理職になると・・・ ・会社方針の遂行、戦略の策定・進捗管理 ・部下と同行しての（クレーム対応も含）、メーカの上層部と面談し情報収集 ・社長報告（レポーティング）方針の進捗、トピックス、客先情報等 ・部署の残業は平均して10～20Ｈ程度ですが、管理職は残業つきません（役職手当有） ＜家庭やプライベートと両立できる＞ ◎土日休み ◎年3回長期休暇あり 使用しているCADソフト ・MICRO CADAM 図面作成メインで使用しています。 ・Creo 3DCADでCAE解析のモデル作成用 【製品に関する専門知識は不問】 活躍する先輩の中には、自動車業界未経験という方も。商材が異なっても自動車メーカーとの取引の経験がある方は、基本的な流れが似ていますので、すぐに戦力としてご活躍いただけます！エンジン部品に関する知識は、入社後に研修、サポートをしっかり行いますので、ご安心ください。 【チーム・組織構成】 当社には、「自動車」や「モノづくり」が好きなメンバーばかり。チャレンジ精神にあふれ、これからも自動車業界をより良くしていきたいという志を持った方は、高い技術力で世界に貢献する当社をともに創っていきましょう！ 技術部門：17名(次長50代／課長30代／係長50代1名・主任40代1名／一般社員20代9名30代1名40代1名50代１名 顧問1名) 【当社について】 ■本社工場ではISO9001や、ISO14001を認証取得し、自動車メーカーに高品質な製品を供給しています。 ■1990年からタイに進出し、その後、中国、インドネシア、韓国に製造・営業拠点を広げています。現在は北米への販路拡大に向けてメキシコ工場を建設中です。 ■平均勤続年数12年、平均年齢45歳と長期就業者が多く落ち着いた雰囲気です。ただし毎年数名の新卒も迎えて、定着もしています。 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 試用期間（ヶ月） | ヶ月 試用期間の補足 ３ヶ月 |
| 勤務時間 | 8:30～17:18 |
| 時間外労働 | |
| 年収 | 420万円 ～ 610万円 |
| 賃金制度 | 月給制 |
| 月給 | 260000円 ～ 380000円 |
| 裁量労働制・固定残業代制 | |
| 待遇条件・昇給賞与 | 給与備考：ご年齢や経験によって設定いたします。 賞与備考：※昨年実績4ヶ月分 7月,12月 昇給備考：※規定により、毎年昇給 4月 |
| 福利厚生 | 健康保険,労災保険,厚生年金,雇用保険 |
| 喫煙環境 | あり(屋内禁煙) |
| 休日休暇 | 休日備考：年間休日日数118日 その他の休日・休暇：■年末年始10連休(昨年実績)■GW9連休(昨年実績)■夏季休暇9連休(昨年実績) ■慶弔休暇■有給休暇■産前・産後休暇■介護休暇※5日以上の連続休暇あり |
| 勤務地 (都道府県) | 大阪府 |
| 勤務地住所 | 豊中市 |
| 転勤の有無 | なし |
| 必須要件 | 高卒以上、普通自動車免許 |
| 歓迎/尚可 | |
| 選考プロセス |
