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【プライム上場/11期連続増収増益】 機械系研究開発職/年収550万円以上!【専門知識を活かして最先端領域の研究開発を担当】

研究・開発, 機械設計

年収:550万円 ~ 650万円
勤務地:全国勤務/横浜、宇都宮、名古屋、大阪の各事業所管轄のプロジェクト先
※現在は、関東圏が中心です。

※転勤当面無し(長期契約が基本。10年以上同配属先の方もいます。)
※配属先は本人のキャリア形成と希望を考慮し、相談しながら決定していきます。

仕事内容

■メーカーの研究所や開発拠点で、機械・素材の研究開発業務を担当して頂きます。

・自動車:車体設計開発(ボデー、シャシ、エンジン、ミッション、内装、外装、構造解析等)
・エコカー:エコカー充電器の開発、リチウムイオン電池の開発
・レーシングカー:レーシングカーのエンジン部品の設計
・医療機器PETシステム開発(筐体設計、信頼性試験)
・半導体露光装置向け温調機の開発(筐体の構想、基本設計)
・航空機の設計開発(静強度解析、疲労強度解析、損傷許容解析)
・自動二輪車電動バイク(バッテリーユニット等)の設計開発

✓異業種からの応募も歓迎。素養・ポテンシャルを重視いたします。
✓プロジェクトを担当していただく前には、事前に技術研修も行います。

求人案件名 【プライム上場/11期連続増収増益】 機械系研究開発職/年収550万円以上!【専門知識を活かして最先端領域の研究開発を担当】
職種 技術職
職業 研究・開発, 機械設計
求人企業名 株式会社アルトナー
コーポレートサイトURL https://www.artner.co.jp/
企業概要 サマリー:1)ソフトウェア 2)電気・電子 3)機械
上記分野の基礎研究、設計開発、及び開発技術等の周辺業務

・1962年に設計開発の会社として設立
・京阪神のメーカーの設計開発業務を受注して成長
・設立63年目。長い歴史の中で、多くの顧客企業と信頼を築き、実績を積み重ねてきた。
・設計開発が根底にある、業界内でもトップレベルの技術力を持つエンジニア集団
主力製品・サービス:■取引先
・自動車、家電機器、産業機器、医療機器、情報・通信などの大手企業

■対応領域
・エコカー(電気自動車や水素自動車)・自動運転・レーシングカー
・半導体露光装置
・産業用ロボット
・情報通信機器、システム・アプリケーション開発等
・近年では、カーボンニュートラル分野にも注力
収益モデル:・高専卒か理工系大学の関連学科卒の方のみを採用しており、すべて正社員として雇用
・入社後は、「ソフト/機械/電気」の領域に分かれ「基礎研修」「カスタマイズ研修」の流れで対面研修を2~3か月ほど実施。
・顧客企業に配属された後は業務レベルを段階的に上げていき、継続的なキャリア形成を経て一人前のエンジニアへと成長。

★これらの取り組みにより、アルトナーエンジニアの技術者単価は、現在業界トップクラスにある

■技術者単価が高いことによるメリット
①売上額が高いため給与や福利厚生に還元できる
②上流工程業務を多く担当するが故に景気変動を受けにくく、高い稼働率を実現できる
③更には利益率(25年1月期の営業利益率16.3%)も高くなり、経営状況も極めて安定している
主要顧客:■2025年1月期 顧客企業別売上高上位10社(敬称略、全売上額の48.3%に相当)
1.本田技研工業
2.本田技術研究所
3.ニコン
4.レーザーテック
5.ボッシュ
6.東京エレクトロン宮城
7.日立Astemo
8.テルモ
9.日本電子
10.住友電気工業
売上高 (2025-01-01年度):111億2500万円
売上高 (2024-01-01年度):101億1000万円
売上高 (2023-01-01年度):92億4200万円
売上高 (2022-01-01年度):81億200万円
設立年月日 1962年9月1日
資本金 2億3,828万4,320円(2025年1月31日現在)
従業員数 1,000名以上
配属部署 ハイバリューグループ
配属部署詳細 【ハイバリューグループ・機械設計開発職】
★主に研究領域に対応。高報酬が約束された成果給型制度を持ち、業界最高水準の高年収を提供します。

「まだ世の中にないものを自分の手で創り出したい」
「ただメーカーで仕事をするだけでなく、自分の学んできたことを活かしてトップメーカーの最先端で研究・開発がしたい」
「高い技術力・専門性を身に着け、見合った報酬を得たい」
「どこに行ってもやっていけるスキルを身に着けたい」

上記内容をハイバリューグループなら叶えることができます。
ワクワクしたあなたならきっと当社でご活躍できると思います。

ぜひご応募ください。
募集背景 増員
仕事内容 ■メーカーの研究所や開発拠点で、機械・素材の研究開発業務を担当して頂きます。

・自動車:車体設計開発(ボデー、シャシ、エンジン、ミッション、内装、外装、構造解析等)
・エコカー:エコカー充電器の開発、リチウムイオン電池の開発
・レーシングカー:レーシングカーのエンジン部品の設計
・医療機器PETシステム開発(筐体設計、信頼性試験)
・半導体露光装置向け温調機の開発(筐体の構想、基本設計)
・航空機の設計開発(静強度解析、疲労強度解析、損傷許容解析)
・自動二輪車電動バイク(バッテリーユニット等)の設計開発

✓異業種からの応募も歓迎。素養・ポテンシャルを重視いたします。
✓プロジェクトを担当していただく前には、事前に技術研修も行います。
雇用形態 正社員
試用期間(ヶ月) 3ヶ月
試用期間の補足
試用期間中の待遇の変更なし
勤務時間 始業時間:8:45~終業時間:17:30
(休憩時間:45分)
時間外労働 有り
年収 550万円 ~ 650万円
賃金制度 日給月給制
月給 303000円 ~ 円
裁量労働制・固定残業代制 どちらでもない
待遇条件・昇給賞与 〈給与〉
想定年収:550万円以上
月給:30.3万円~
賞与回数:2回(7月・12月)
昇給年1回(4月)

〈補足情報〉
月給:303,000円~(残業代別途支給)
その他固定手当/月:3,883円~
昇給年1回(4月)、賞与年2回(7月・12月)
試用期間3ヶ月(試用期間中の待遇の変更なし)

〈年収例〉
年収948万円(39歳/経験17年目・エキスパート)
年収677万円(28歳/経験5年目)
※年収例には、2024年度月平均残業17.7Hと賞与前年度支給実績を含む

※固定手当は、付加賃金手当。本人の利益貢献額に応じて支給される手当
※前職の経験や能力を十分に考慮し優遇
※未経験の方は研修期間中の給与が一律196,000円となります。(概ね2~3ヶ月程度)
福利厚生 〈福利厚生・諸手当〉
退職金制度
社会保険完備(健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金)
通勤手当あり(全額支給)
寮制度
転居を伴う異動時は一時金支給あり
勤務地限定制度
従業員持株会制度
資格取得援助制度
育児・介護休業制度
財形貯蓄制度
メンタルヘルスケア
労働組合(ユニオンショップ)
教育制度(キャリアサポート講座、能力開発セミナー、管理職者研修、コンプライアンス研修等)
喫煙環境 禁煙
休日休暇 年間休日126日 完全週休2日制 土日祝日、GW、夏季休暇、年末年始休暇 年次有給休暇、半日有給休暇  ※昨年の有給休暇取得率は85.7% ポイント有給休暇制度  ※未消化有給休暇のポイント化 特別休暇(慶弔、出産、災害、運転免許証の更新時等) 育児・介護休暇 など
勤務地 (都道府県) 茨城県, 栃木県, 埼玉県, 東京都, 神奈川県, 山梨県, 静岡県, 愛知県, 三重県, 京都府, 大阪府, 兵庫県, 岡山県, 熊本県
勤務地住所 全国勤務/横浜、宇都宮、名古屋、大阪の各事業所管轄のプロジェクト先
※現在は、関東圏が中心です。

※転勤当面無し(長期契約が基本。10年以上同配属先の方もいます。)
※配属先は本人のキャリア形成と希望を考慮し、相談しながら決定していきます。
転勤の有無 無し
必須要件 ■必須条件
①高専・大卒・大学院(修士・博士)卒の方
②理系・理工系出身者の方
歓迎/尚可 ■歓迎条件
・英語(中級)
必須ではありませんが、語学力の高い方はそれだけ評価いたします。

・トップメーカーで最先端の研究・開発をしたい方
・技術を習得するために努力を惜しまない方
・質問に対して要点をまとめ、コンパクトに回答できる方
・明るく元気よく、ポジティブに対応できる方
選考プロセス ①書類選考
②会社説明(Zoom)
③適性検査(web受験)
④面接(Zoomまたは対面)
⑤内定

<補足情報>
★会社説明では想定業務や勤務地・年収などもお伝えします。
 説明後に選考に進む/進まないを決めて頂いてかまわないので積極的にご応募ください。

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