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【組み込み・MBD・機械設計】「空飛ぶクルマ」「月面探査機」等の未来技術に挑戦/年収~800万円/上場準備中の安定成長企業

SE(制御・組み込み系)

年収:450万円 ~ 800万円
勤務地:
東京都千代田区内幸町2-2-3 日比谷国際ビル3F

プロジェクト先は東京23区を中心とした首都圏内のプロジェクト
※転勤はありません。


■東京23区内・外
千代田・中央・港・新宿・文京・台東・墨田・江東・品川・目黒・大田・世田谷・渋谷・中野・杉並・豊島・北・荒川・板橋・練馬・足立・葛飾・江戸川など

■神奈川
横浜・川崎など

仕事内容

国内大手自動車メーカー(SUBARU、Honda等)やプライム市場上場グループのR&D部門にて、

世界最先端のモビリティ開発プロジェクトに参画いただきます。
EV(電気自動車)、ADAS(先進運転支援システム)、自動運転、さらには「空飛ぶクルマ」や
「月面探査機」など、未来を創る技術領域でご活躍いただけます。

【具体的な業務内容】
経験・スキル・希望勤務地に合わせて、最適なプロジェクトをアサインします。

組み込み制御・ソフトウェア開発
・EV/HEV向けパワートレイン制御(バッテリー、インバータ、モータ等)の設計・開発
・ADAS/自動運転システムの画像認識、センサーフュージョン開発
・車載ネットワーク(CAN/LIN/Ethernet)の通信制御設計
・AUTOSAR準拠のベーシックソフトウェア(BSW)
開発 ・使用ツール:C、C++、Python、Linux、RTOS等

モデルベース開発(MBD)
・MATLAB/Simulinkを用いた制御モデルの設計
・シミュレーション
・HILS/SILS環境の構築、検証
・月面探査機等の先行開発シミュレーション

機械設計・CAE解析
・次世代EV向けeAxle(電動駆動ユニット)の機構設計
・筐体設計 ・コックピットモジュール、内装部品の3Dモデリング
・強度、振動、熱流体解析(CAE)および設計へのフィードバック
使用ツール:CATIA V5、NX、Creo、ANSYS、Nastran等

【プロジェクト例】
・東京都三鷹市:次世代EV向けパワートレイン制御ソフト開発
・栃木県宇都宮エリア:Honda四輪車の電動システム(eAxle)設計
・神奈川県横浜市:自動運転支援システム(ADAS)の評価・検証リーダー

【働き方】
・大手メーカーの快適な開発環境(R&Dセンター等)で勤務できます。
・フレックスタイム制を導入している現場が多く、ワークライフバランスも充実しています。
・無期雇用派遣(正社員)として採用するため、プロジェクト終了後も雇用は継続され、待機
期間中も給与が保証されます。

求人案件名 【組み込み・MBD・機械設計】「空飛ぶクルマ」「月面探査機」等の未来技術に挑戦/年収~800万円/上場準備中の安定成長企業
職種 ITエンジニア
職業 SE(制御・組み込み系)
求人企業名 株式会社フェローシップ
コーポレートサイトURL https://www.f-ship.jp/
企業概要 サマリー:国内・海外の両軸で、ITやグローバルといった成長分野に強みを持つ総合人材サービス企業
主力製品・サービス:人材サービス(派遣・紹介): 国内のオフィスワーク、ITエンジニア、ハイクラス層など、幅広い職種に対応した人材派遣・人材紹介を行っています。

グローバル事業: 外国人留学生や海外の高度人材の紹介・派遣、中国企業の日本進出サポート、多言語対応のプロジェクト受託(翻訳・ローカライズなど)を展開しています。

DX・エンジニア事業: ITエンジニアの派遣やDX推進支援に加え、AIソリューションを活用した教育・業務支援を行っています。

コンサルティング・教育: 採用戦略のコンサルティングや、未経験からスキルを身につけるための独自研修プログラム(スーパーアシスタント育成など)を提供しています。
設立年月日 2004年8月1日
資本金 5,210万円
従業員数 1,000名以上
配属部署 DX派遣
配属部署詳細
募集背景 事業の急拡大と将来の上場(IPO)を見据えた組織強化のため、月間3名以上の経験者採用を強化いたします。
仕事内容 国内大手自動車メーカー(SUBARU、Honda等)やプライム市場上場グループのR&D部門にて、

世界最先端のモビリティ開発プロジェクトに参画いただきます。
EV(電気自動車)、ADAS(先進運転支援システム)、自動運転、さらには「空飛ぶクルマ」や
「月面探査機」など、未来を創る技術領域でご活躍いただけます。

【具体的な業務内容】
経験・スキル・希望勤務地に合わせて、最適なプロジェクトをアサインします。

組み込み制御・ソフトウェア開発
・EV/HEV向けパワートレイン制御(バッテリー、インバータ、モータ等)の設計・開発
・ADAS/自動運転システムの画像認識、センサーフュージョン開発
・車載ネットワーク(CAN/LIN/Ethernet)の通信制御設計
・AUTOSAR準拠のベーシックソフトウェア(BSW)
開発 ・使用ツール:C、C++、Python、Linux、RTOS等

モデルベース開発(MBD)
・MATLAB/Simulinkを用いた制御モデルの設計
・シミュレーション
・HILS/SILS環境の構築、検証
・月面探査機等の先行開発シミュレーション

機械設計・CAE解析
・次世代EV向けeAxle(電動駆動ユニット)の機構設計
・筐体設計 ・コックピットモジュール、内装部品の3Dモデリング
・強度、振動、熱流体解析(CAE)および設計へのフィードバック
使用ツール:CATIA V5、NX、Creo、ANSYS、Nastran等

【プロジェクト例】
・東京都三鷹市:次世代EV向けパワートレイン制御ソフト開発
・栃木県宇都宮エリア:Honda四輪車の電動システム(eAxle)設計
・神奈川県横浜市:自動運転支援システム(ADAS)の評価・検証リーダー

【働き方】
・大手メーカーの快適な開発環境(R&Dセンター等)で勤務できます。
・フレックスタイム制を導入している現場が多く、ワークライフバランスも充実しています。
・無期雇用派遣(正社員)として採用するため、プロジェクト終了後も雇用は継続され、待機
期間中も給与が保証されます。
雇用形態 正社員
試用期間(ヶ月) 6ヶ月
試用期間の補足
※6ヶ月間の試用期間があります。給与、待遇に変動はありません。
勤務時間 始業時間:9:00~終業時間:18:00
(休憩時間:60分)
時間外労働 有り
年収 450万円 ~ 800万円
賃金制度
月給 円 ~ 円
裁量労働制・固定残業代制
待遇条件・昇給賞与 雇用形態:無期雇用派遣

月給制(定額手当なし、みなし残業代あり)
想定年収:450万円~800万円以上
月給:375,200円~667,400円以上
【月給の内訳】
基本給:348,000円~614,000円
固定残業手当:月10時間分、27,200円~53,400円
※超過分の残業手当は別途支給いたします。。
※給与・待遇等は目安です。スキル・経験・面接結果等に応じて決定されます。

■昇給/給与改定年2回(6月・12月)
■交通費(月3万円まで)
■時間外手当(みなし残業の超過分を支給)
福利厚生 ■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■確定拠出年金(401K)
■社員持ち株制度
■定期フォローアップ面談
■定期健康診断
■インフルエンザ予防接種
■各種社員交流イベント
■社内部活動制度
■服装自由
■副業OK
■出産・育児支援
■オフィス内禁煙・分煙
■20代の管理職登用実績あり
■女性管理職登用実績あり
■資格取得支援制度
└300以上の取得推奨資格を定めており、受験費用を負担しています。


MOS認定資格 、アドビ認定プロフェッショナル 、Webクリエイター能力認定試験 、ウェブデ
ザイン技能検定Webディレクション試験 、ネットマーケティング検定 、Google アナリティクス個人認定資格(GAIQ)Google AdWords認定資格 、SEO検定 、HTML5プロフェッショナル認定試験ITパスポート 、AIパスポート、基本情報技術者、応用情報技術者試験、ORACLE MASTER GoldAWS Certified Cloud Practitioner、CCNA、CCNP など
喫煙環境 その他 禁煙 常駐先により異なりますが、基本執務室内は禁煙となります
休日休暇 ■完全週休2日制(土・日) ■祝日 ■GW休日 ■夏季休暇 ■年末年始休日(12/30~1/3 ※取引企業先カレンダーに準ずる) ■有給休暇(10日~勤続年数に応じて最大20日) ■長期・連続休暇(5日以上の連続休暇も取得可能) ■産前・産後休暇 ★男性、女性ともに取得実績あり! ■育児休暇 ★男性、女性ともに取得実績あり!
勤務地 (都道府県) 東京都, 神奈川県
勤務地住所
東京都千代田区内幸町2-2-3 日比谷国際ビル3F

プロジェクト先は東京23区を中心とした首都圏内のプロジェクト
※転勤はありません。


■東京23区内・外
千代田・中央・港・新宿・文京・台東・墨田・江東・品川・目黒・大田・世田谷・渋谷・中野・杉並・豊島・北・荒川・板橋・練馬・足立・葛飾・江戸川など

■神奈川
横浜・川崎など
転勤の有無 無し
必須要件 ・自動車、電機、精密機器、航空宇宙等の製造業におけるエンジニア経験
・組み込みソフトウェア開発(C/C++等)、または機械設計(CAD使用)の実務経験1年以上

※「テスト・評価のみ」の経験でも、設計工程へのステップアップ意欲がある方は歓迎しま
す。
歓迎/尚可 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発(MBD)の実務経験

・AUTOSAR、ISO26262(機能安全)に関する知見
・CAN、LIN、Ethernet等の車載通信プロトコルの知識
・CATIA V5、NX等のハイエンドCADを用いた設計経験
・プロジェクトリーダー、マネジメント経験
・英語を用いた技術資料の読解、海外拠点とのメール対応経験
選考プロセス 書類選考
 ↓
一次面接
 ↓
最終面接


■応募から内定まで2週間以内も可能です。
■状況に応じて、面談を実施する場合がございます。
■入社日はご希望を考慮して決定いたします。
■面接は、基本Webにて行ないます。
■在職中の方は、平日18時以降も可能です。

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